サークルＫでカプセルプラレール

サークルＫサンクスにて８月２日から、限定キャンペーンが！　そのキャンペーンとは

「アサヒ　カプセルプラレール　プレゼント」

今回、ノミネートされた車両は鉄道雑誌（ネコ・パブリッシング）編集長が選んだカプセルプラレールです。　その中から数点をチョイス！　でも、思った通り一店舗で揃うはずもなく、サークルＫを数店舗はしごしてきました。　

購入したのは、「栄光の国鉄車両」から「Ｃ５７ １３５」と「１５１系こだま」。　「鉄道おもちゃ！特別付録復刻版」から鉄おも！編集長セレクト「ＥＦ５８（青大将）」です。

結局、４店舗めぐって欲しい車両をゲットしました。　なお副産物？（こっちが本当のメイン商品）の缶コーヒー「アサヒ　ワンダ　モーニングショット　朝専用」が１０数本手元にあります。　当分の間、缶コーヒーには困らなくて済みそうです。

今回の車両の中で一番欲しかった車両がこちらです。

蒸気機関車（ＳＬ）の「Ｃ５７-１３５」です。

こちらは、「１５１系こだま」です。

カプセルプラレールのコレクションに新たな蒸気機関車が仲間入りしたので、今までに集めた蒸気機関車を取り出してきてミニ撮影会を！

蒸気機関車「Ｃ５７-１」　前回のサークルＫでのキャンペーンで購入したものです。

蒸気機関車「Ｂ２０-１０」　ガチャでゲットした蒸気機関車です。　結構プロポーションがいいので気に入っています。

こちらは、「Ｃ１２」　本家プラレールの「Ｃ１２」も同様に言えることですが、実際の蒸気機関車「Ｃ１２」と比べて、随分ずんぐりむっくりしています。

蒸気機関車の代名詞こと「Ｄ５１」です。　カプセルプラレールの中でも、デゴイチは何度か商品化されており、そのたびに形状が変化しています。

蒸気機関車「Ｃ６２-２」　この車両は、炭水車が一体形成されています。

さて、先ほどのデゴイチの話のことで、形状の違った手持ちのデゴイチを紹介します。

こちらのデゴイチは、車輪にロッドの表現がありません。　また炭水車も商品化されておらす、写真で使用している炭水車は今回手に入れた「Ｃ５７」用の炭水車です。　車両はゼンマイ車両の動力車となっています。

こちらのデゴイチは車輪にロッドの表現がダミーながら追加されています。　ロッドがあることによって蒸気機関車のイメージがよくなっています。　しかし炭水車はラインアップされていませんでした。　よって炭水車は、今回手に入れた「Ｃ５７」用のもので撮影しています。　車両はゼンマイがない無動力車です。

こちらのデゴイチは、可動式のロッドがあります。　車両を走行させるとロッドが動きます。　無動力車両ですがボタン電池（交換不可・使い捨て）が搭載されておりヘッドライトが点灯します。写真の炭水車はＣ５７用です。

３種のデゴイチに言えることですが、デフレクターをもう少し立体的に（Ｃ５７みたいに！）すると、もう少し見栄えが良くなるんじゃないかと思います。　そんなデゴイチが発売されたら、ガチャの前でデゴイチが出てくるまでガチャ回し続けるのだろうな。　一発で当てるほどの強運は持ってないだろうから。

♪ さよなら～ さよなら～ さよならぁ～～～ ♪

１２月の臨時「ひかり号」の運転をもって新幹線「０系」が引退する。タイミングよく「０系新幹線グッズ」が１２月から発売された。

いちおう買ってみた！

つないでエキスプレス　２

０系新幹線の登場だ！　お約束通り２箱購入して、タイトルとおりつないでみた。

あと中間車が２両あれば、臨時ひかり号とは同じ両数になるのだが！

こちらは

サークルｋサンクスで発売中のコーヒー缶２本についてるカプセルプラレールのおまけ。０系新幹線の先頭車（ゼンマイ車）と後部車。なお、中間車は無！

あまり新幹線は興味がなかったけど、いざ引退するとなるとグッズを買っちゃいました。

 

続 つないでエクスプレス

マックスバリュー各店にて探していました。やっと見つけました。お約束の２セット購入です。

つないでエクスプレス

Ｎ７００系新幹線

早速ですが、タイトルどおりつないでみました。

背景はちょっとこだわってみましたが、土台は段ボール箱のまま！

このシリーズもこの新幹線でコレクション収集は終了にします。

つなげてトレイン

つないでエクスプレスを増備しようと、スーパーへ買い物に行ったところ商品がありませんでした。そのかわり、カバや食品から

つなげてトレイン

という食玩が発売されていました。

７００系新幹線が気になったので、同じのを２箱購入しました。

車両基地とのセットです。

７００系新幹線です。車両同士は連結パーツで連結できます。

 

つないでエクスプレス

鉄道関係の食玩です。

全部で６種類あります。とりあえず　「③　４８５系国鉄色」　を買いました。２セット購入で４両編成となります。当然？２セットお買い上げです。

電車なのにパンタグラフが表現されていませんでした。また窓の位置が少し高いようで気になります。

他には、①Ｃ６２形蒸気機関車、②ＥＦ８１形電気機関車＋寝台車、④２０９系京浜東北線、⑤５００系新幹線、⑥Ｎ７００系新幹線　があります。

 

カプセルプラレールの改造 続編

鉄道用カラースプレーを買ってきたのでＤＤ５１赤更新車の製作を再開した。

ボディ下半分に灰色を吹き付けるために上半分をマスキングする。

マスキング終了後、灰色をシューとスプレー。

約１時間ほど乾燥させてマスキングテープをすべてはがす。ドキドキの時間。一番心配していた１ｍｍ幅の白線は見事失敗！　後で筆で手直しをしなければならなくなった。

運転室周りを黒色で塗装し、各部分を筆塗りで 手直しをしてなんとか完成に！

完成後の感想は、最初に思っていたイメージとかなりかけ離れた感じがする。

実車の写真がこれ！　カプセルプラレール自体の凸がデフォルメされているのと、エンジンルームと運転台の高さの比率が明らかに違っているので、灰色、赤色、黒色の比率が実車とは全然違っている。

まぁ！苦労して作ったのだから、これはこれでヨシとしておこう！

カプセルプラレールの改造

ＤＤ５１の赤更新車をどうしても手に入れたいので、カプセルプラレールの北斗星色ＤＤ５１を種車に塗装変更をすることにした。

まずは分解から。車両をひっくり返して、ビスを外して下回りとボディを分ける

運転室周りのマスキング（窓ガラスの保護）を丁寧に施す。

白線を表現するために白色のスプレーを塗装

白線の部分を１ｍｍ幅のＩＣテープでマスキングして、ボディ下部の灰色となる部分も適当にマスキングしたのち赤色を塗装する。

次に灰色を塗装するのだが、灰色の塗料スプレーがないので今日はここまで。

カプセルプレレールのコンテナ貨物列車を機関車をはじめいろいろ集めたので、専用のお立ち台を作ろうと計画した。デジカメでの撮影も考慮に入れてレール配置は写真のような変形Ｓ字カーブにすることに。

実はこの変形Ｓ字カーブには秘密があります。

まずは写真をどうぞ！

Ｎゲージの線路とカーブ半径が近いこともあり、お立ち台のレイアウトはカプセルプラレールの線路とＮゲージの線路のリバーシブルを考えている。Ｎゲージのカーブ半径が小さいので、Ｂトレインショーティー専用になるかもしれないけど！

カプセルプラレール終息宣言

落札したカプセルプラレール他がすべて届いた。とりあえずここいらでサークルｋ・サンクスの缶コーヒーから始まったカプセルプラレール収集熱の終息宣言をしておこう。

地元を走るコンテナ列車を、カプセルプラレールで再現したいという欲望から集め続けたカプセルプラレール。コンテナ車を中心にディーゼル機関車をオークション等で購入した。

オークションで落札したコンテナ車。コンテナ車のバリエーションを増やしたいということで購入。

こちらはＤＤ５１の青更新車がほしくて、雑誌社からバックナンバーを取り寄せたもの。鉄道おもちゃという雑誌のおまけで付いていたカプセルプラレールです。箱から出して写真を撮りました。

青更新色が手に入ったので、赤更新色もほしいのですが製品になっていないので自分で作るしかないようです。

オークションでいろいろ見ていたら、こんなものも見つけて落札しました。

ミニモータートレインンの「Ｃ５７－１　蒸気機関車　やまぐち号」です。これでミニモータートレインのＣ５７は２台になりました。もう一台のＣ５７は「Ｃ５７－１８０　ばんえつ物語」です。

オークションでも

カプセルプラレール。ネットオークションにも手を出して集めに集めています。ずいぶんとお金をつぎ込みました。少し反省です。

どうしてもコンテナ車がほしくて！

現在コンテナ車７両ゲット

 

地元を走るコンテナ列車を再現しました。

これがやりたかった。自己満足。だだそれだけ！

あとオークションで落としたコンテナ車が３両届きます。楽しみです。

缶コーヒーのおまけ 続編

サークルＫ・サンクスのカプセルプラレールキャンペーン。店頭の商品が無くなる前に、近所のサークルＫと出勤途中にあるサークルＫを回ってきました。あまりコーヒーは好きではないのですが、景品の誘惑にメロメロになってしまいコレクション魂がカッカしてしまいました。気がつけば５セット購入でコーヒーが１０缶あります。

 

景品の車両は他にもありますが、コンテナ車とＥＦ２１０（桃太郎）がほしかったのでサークルＫを６店舗もはしごしました。

コンテナ車を５両ゲットしましたがもう少し追加したい気分です。しかし追加購入すれば２缶つづ増える缶コーヒーの処分にこまるな～