ＨＯゲージ・宮妻線開業

ゴールデンウィーク最終日。

朝からの雨のため、外出せずに８畳の和室一杯にＨＯゲージを広げた。ＨＯゲージの線路を購入し、４８５系の台車を修理して初めての運転である。朝食を取ったあとレールを組み立てる。車両をレールにのせて４８５系特急の処女列車が出発した。

レールの配置は小判形のエンドレス。

６両編成の特急列車を停車させるための有効長を確保するため、待避線のポイントをカーブの先に設置したため一部複線のような雰囲気となっている。

８畳の和室をもってもカーブの先にポイントを設置しなければならないなんて、さすがはHOゲージ鉄道模型。スケールがＮゲージとはケタ違いである。

処女列車は順調に周回していたが、そのうちにただ単にレールをぐるぐる走らせるだけでは面白くなくなってくるので、架空の路線を考えてみた。

その考えた路線が　「宮妻線」　詳細はまた今度。

なお今回のHOゲージ運転、午前中だけで午後からは強制撤去を命ぜられてしまったので、一日中運転しようと思っていただけになんか不完全燃焼で終わってしまった。