一度は買い逃しましたが

きんてつ鉄道まつりの会場で限定発売だったコイツ！



Ｂトレインショーティー・近畿日本鉄道ビスタＥＸ３００００系２両セットです。

このＢトレインの販売を知ったのは、鉄道まつりが終了してからでした。しかも鉄道まつりへは行くことが出来なかったのでもう購入することは不可能かと思っていましたが･･･。



６箱手に入れることが出来ました。
きんてつ鉄道まつり会場での販売は先行販売だったようで、近鉄の主要駅の駅営業所で販売されました。あきらめと後悔の中で、販売の情報をつかんだときはうれしくて。
うれしさのあまり６箱購入してしまいました。

日本の貨物列車 ７号

アシェット・コレクションズ・ジャパンより発売中の「日本の貨物列車」も７号まできました。７号まで発売されたと言っても、全１４０号のうちの７号ですから全体の５%が発売されたにすぎません。



７号です。

 

今号のストラクチャーは「貨物営業所とストレートレール」です。
ストレートレールは３号に付いてきたレールと同じものでした。
建物は、貨物営業所というよりも倉庫か詰所のような雰囲気です。

日本の貨物列車 ５号

分冊百科「日本の貨物列車　５号」
今回の付録は、貨車のミニチュアではなくて建物です。



今号のストラクチャー「２階建機関区施設」です。

KATO製のストラクチャー「機関区施設セット」のセット内にある２階建の建物によく似ています。

近鉄の電車が届きました

マイクロエースから販売延期を繰り返していたＮゲージ車両がようやく発売されました。まぁ、Ｎゲージ車両の発売延期はよくあることなので慣れっこですが･･･。

ようやく届いた鉄道模型はこちら



近鉄 ９０００系 名古屋線ワンマン・現行４両セット

近鉄名古屋線を走る電車です。



９０００系は８８１０系の２両バージョンとして奈良線にデビュー。その後名古屋線に転属してきました。



普通から急行まで幅広く活躍しています。



セット内容は FW０１（２両）＋ＦＷ０３（２両）の４両編成です。

日本の貨物列車 ３号

アシェット・コレクションズ・ジャパンから発売中の 「日本の貨物列車」 も早いもので３号が発売されました。３号に付いてくるミニチュアは車両がなくてレール２本と腕木式信号機１基のみです。レールと信号機だけなのに価格は１７９０円。内容的・ミニチュア的に考えてみても結構な割高感があります。

でも、そのレール２本のうちの１本が曲者なのです。
そのレールというのが、この写真 ↓ のレール（車止め）なのです。



第３種車止め （実物）

この第３種車止めがＮゲージサイズのミニチュアモデルとして３号に付いてくるのです。この車止めが気になって仕方がありません。

ということで、割高感を感じながらも購入しました。



日本の貨物列車 ３号

ミニチュアを開封してみます。



カーブレール１本と第３種車止め１本、そして腕木式信号機１基です。
お気に入りの車止めで楽しんでみます。



２号に付属のトラ３５０００形と撮影です。車止め、少し大きすぎでは？。



単体で見る限りでは良い雰囲気です。



こちらの写真は、第２種車止めです。トミックス製のＮゲージレールです。
Ｎゲージの車止めレールの種類が増えることはうれしいのですが、この第３種車止めを集めようとすると３号を数冊購入しなければならないので結構なお値段に。単品販売および価格面で何とかなるとうれしいのですが･･･。

日本の貨物列車 ２号

アシェット・コレクションズ・ジャパンの分冊百科「日本の貨物列車」２号を購入してきました。



日本の貨物列車２号です。今号のミニチュアはこちら



トラ３５０００形とストレートレールそして積荷です。

貨車およびレールを取り出してみます。
まずは貨車の紹介から



創刊号のワム７００００形と連結してみました。
うん？ トラが１両多いようですが？？？



はい。





実は･･･



第２号、１７９０円。２部買っちゃたんですね！ハイ！

オリジナルのストレートレール（長さ１２８ｍｍ）も気になっていたし、トラも何故だか２両欲しかったので。



空荷状態のトラ３５０００形です。



積荷状態のトラ３５０００形です。
やはりトラもワムと同じように、製造元は国内のＮゲージメーカー製ではないようです。

続いてレールの紹介。
２部購入したのでレールも２本です。



アシェットのオリジナルレール。長さは１２８ｍｍです。見た目はＮゲージ国内大手メーカーのトミックスレールに似ていますがトミックス製ではありません。



控え目にバラストの表現がしてあります。まくら木の色も少し薄い茶色です。



レールの裏側です。製造元を示すような刻印はありません。



レールの接続部分です。レール同士の通電を良くするための金具と、道床同士を接続するための爪があります。



レール（道床）の接続の様子です。爪を相手の丸棒に引っかけて固定します。何回も取り外しを繰り返していると爪が折れそうな感じです。
レイアウトへの固定を前提にして設計しているからこのような構造でいいのでしょうね。

次号３号のミニチュアは車両は無しで、カーブレール１本と車止め１個、腕木信号機１基で１７９０円です。割高感バリバリです。
購入どうする･･･？。

新しい分冊百科が

アシェット・コレクションズ・ジャパンから創刊されました。

この創刊を知ったのは、何気なく見ていたテレビのＣＭです。何気なく見ていたので出版社も冊子名も覚えておらず困りましたが、「貨物列車」と言うことだけ記憶にあったのでネットにて調べて購入してきました。



「日本の貨物列車」創刊号

創刊号は特別価格の４９０円です。創刊号に付属のミニチュアは貨車の「ワム７００００」



Ｎゲージサイズの貨車です。ブリスターパックされています。



取り出してみました。製造元は国内のＮゲージメーカー製ではなくてアシェット・コレクションズ・ジャパンのオリジナル商品のようです。

創刊号は４９０円ですが、第２号からは通常価格の１７９０円。最終号は１４０号ということで、全部集めるとご予算は約２５万円ほど。
そして



こんなレイアウトが完成するようです。

１０月８日までに定期購読を申し込むと特典が付いてくるようです。次回２号と同時発送にてピンバイスのセットが、３号と同時発送でこちら ↓ のミニチュア機関車がプレゼントされるようです。



貨物移動機です。
これが３号の発売と併せて送られてくるようです。

貨物移動機イイですね。
定期購読は一括払い不要で最新号到着後にお支払いも可能だそうです。しかも途中解約も可能です。

なので
定期購読を申し込み３号まで購入、ピンバイスセットと貨物移動機を手に入れたあと３号で解約を申し込めば、総額４０７０円で貨車２両と直線・曲線レール各１本、腕木式信号機１基、車止め１個、ピンバイスセット、貨物移動機を手に入ることも可能なハズ。
はたして、そんなにうまく手に入れることが出来るのかな？
試すなら、まずはアシェットに相談だ！

（注意）

この記事を読んで３号で解約に失敗し損害を被ったとしても当方は一切関知致しません。あくまでも自己責任でお願いいたします。

やっと届きました

販売延期があって待ちに待った鉄道コレクションが届きました。商品同時発送の条件で購入したＢトレインショーティーも届きました。

待ちに待ったというよりは、時間が経ち過ぎていて購入していたことすら忘れ去られた者達です。



鉄道コレクション　高松琴平電気鉄道１０５３形

 

１０５３系は元阪神電気鉄道の５２３１形で、昭和５６年に「ことでん」にやってきた電車です。中間の扉を埋めて２扉車化されています。琴平線で活躍し平成１７年に引退しました。

それと



Ｂトレインショーティー　コキ１００系セット

これは完全に失念していた。届いたときはびっくりした！。
Ｎゲージ化するのだったのか、そのまま組み立てるのだったのか、購入した時は明確な計画があったのに、完全にすべてを忘れている。

 

鉄道コレクション

いつもの家電量販店から、割引券付きのはがきが舞い込んできたので買っちゃいました。鉄道コレクション２両セット。



富士急行 １０００ 系（京王復刻カラー）

この模型のモデルとなった富士急行モハ１００１とモハ１１０１は、元車両の京王５０００系が２０１３年で運転開始50周年を迎えることから京王時代の塗装に変更したものです。



架空鉄道である南宮電気鉄道の車両として使えるかな？と思い購入しました。

KATO UNITRACK

Ｎゲージ鉄道模型のメーカー 「ＫＡＴＯ」 。　そのメーカーが提供する道床付きレールが 「ユニトラック」 です。　今回そのユニトラックにこんな商品が仲間入り。



直線 Ｓ１８６ クリア

１８６ｍｍのクリアな直線レールです。
どんなレールなのか？　箱から出して見ます。



道床部分が透明 （クリア） になっています。



拡大！　透明ですが、ちゃんとバラストおよびまくら木の表現があります。



１箱１０本入りです。　珍しいので買っちゃいましたが使い方を考えなくちゃ。