レイアウト更新 その１

４月恒例となった鉄道模型運転会で、ポイントが焼損してしまった江島電鉄レイアウト。その修理方法をいろいろ考えていましたが、他にも不調なポイントがあるので、この際にレイアウトを更新する事にしました。

基本的に線路配置はそのままとしたいのでレイアウトの上層部を移設する方向で、ベースボードの更新（補強）をメインに不調のポイントの交換と一部ストラクチャーの変更を考えています。

第一回目の作業は、新しいベースボードの制作です。



発砲スチロール　サイズは 920 × 920 × 15

本当はスタイロフォームを使いたかったのだけれども、悲しいかな地方の小都市では手に入りません。（ネットを使えば購入できますが･･･）

このままでは大きいので半分にカットします。レイアウトのサイズは 920 × 450 なので。



写真には写ってませんが、端材として 920 × 20 の帯材が出来ました。この端材の使い道あるかな？？

さて
ベースボードを少し加工します。ポイントの電気配線および車両走行用電気配線を処理するために処理用の穴をあけます。



一応、強度を考えたつもりですが･･･。どうなのでしょう？。

この後は、何も加工していないベースボードの 920 × 450 × 15 と、穴あけ加工したベースボードを接着します。そうすることで新しいベースボード 920 × 450 × 30 が完成します。

ヨーロッパ型

ＫＡＴＯから発売された海外の鉄道模型。発売されたのがスイスの私鉄レ―ティッシュ鉄道の車両です。



アレグラと呼ばれている電車です。
電車でありながら機関車並みの出力があり客車をけん引することもできます。
模型でも別売の「氷河特急」の客車と連結出来るようです。（ユーザーで要加工）



3両編成です。本線での高速運転から路面軌道まで運行可能な低床電車です。
レ―ティッシュ鉄道は「氷河特急」を運行している鉄道です。そしてその「氷河特急」もＫＡＴＯから発売済みとなっており、既に入手しているので並べてみました



スイス行きたくなりますね･･･。

思い立ったのが吉日

イオンモール東員にあるポポンデッタ東員店へ行ってきました。
迷いに迷ったコイツを購入するためです。



マイクロエース製　タキ１９００形３時車　小野田セメント８両セット

発売されたから幾分か時間が経っていましたが、貨車なので人気もないだろうから売れ残っているだろう。と勝手に思いこみ、買うか？買わないか？ずいぶん迷いに迷った末でポポンデッタ東員へ購入に行きました。

結果は、最後の１箱ってことでなんとか手に入れることが出来たのですが、思い立ったのが吉日、ポポンデッタに行って良かったです。結果オーライですね。



タキがいっぱいです。

模型は三岐鉄道東藤原駅常備の車両たちがプロトタイプとなっています。よって、上の写真は三岐鉄道東藤原駅のイメージかな。

セットには３形態のタキ１９００が詰め合わせとなっています。

 

タキ８１９１４



タキ１１１９５４



タキ１１１９４０

タンク側面のリブの有無、ハシゴの位置、社名板・社紋板の位置などを作り分けしてあります。



そして、こちらも購入です。三岐の機関車です。

レイアウトを修理しなくちゃ

恒例となった４月の鉄道模型運転会。今年は準備日に参加できなかったので、運転会当日に準備となりました。



Ｂトレ用レイアウト「江島電鉄レイアウト」

ポイント配線および車両走行用の配線の接続を終了して、ポイントを切替えながら試運転列車を走らせていました。

するとそのうち、あるポイントから煙が！！

ポイントの切替えが中途半端となっていたらしく、ポイント切替え用のコイルが熱をもち焼けてしまいました。



ポイントの道床部分はプラスチック製なのでコイルの発熱で溶けてしまい、その影響でレールも外れて取れてしまいました。また内部の可動部分もプラスチックが溶けて溶着してしまったようで、ポイントの切り替えが出来なくなりました。

なんとか運転会は応急対応して、運転方向限定でしたが楽しむことはできました。
このままにしておく訳にもいかないので、来年の運転会までには修理したいと思います。

間にあった！

間にあった！、間にあった！。
ギリギリセーフ？。ギリギリセーフ！？。
ってなことは、無いとも言えないけれでも、ギリギリってことは無いかもね？。

４月に予定している恒例の運転会に合わせるかのように、発売前から予約していた「近鉄２６１０系」が某家電量販店から宅配便で届きました。運転会でお披露目できるぞ～。間にあった！。

 

グリーンマックス製　近鉄２６１０系分散キセ（冷房車）４両セットです。

今回の購入で所有する近鉄２６１０系の模型は２編成となりました。実車の近鉄２６１０系は屋根上のクーラーキセが連続型と分散型の２種類があります。そして模型も作り分けがしてあります。



今回購入した近鉄２６１０系はクーラーキセが分散しているタイプの編成です。



所有している近鉄２６１０系を並べてみました。写真手前が今回購入した編成です。



屋根上のクーラーキセの状態です。写真手前が分散型の編成、奥が連続型の編成です。

なお今回の購入に合わせて、トミックス製のＴＮカプラも購入していたので先頭車両のカプラ交換作業もしてあります。コレで他系列との連結を楽しむことが出来ます。

再販売されたので

売切れる前に、熟慮の上で購入しました。いつものごとく某家電量販店のWebサイトで買う買わないで迷っているうちに売り切れとなってしまった津川洋行製の「銚子電鉄ハフ１ハフ２」。



津川洋行「銚子電鉄 ハフ１ハフ２赤電色２両セット」

再販されてからも、また迷っているうちに在庫数があと僅かとなってきたので、思い切って購入しました。思い切って購入したので後から後悔するかも？？。まあ買っても買わなくても迷って買った鉄道模型は後から後悔するのが常ですから。

さて、購入したのはいいけれども、この客車をけん引する銚子電鉄の電気機関車を所有していません。津川洋行からは、銚子電鉄のデキ３が発売されていますが所有していませんのでどうしたものか？。早速、購入したことを後悔？です。



しかたがない？ので、写真のような編成でごまかしてみました。KATO製のチビ凸とポポンデッタ製の２軸貨車を連結させて、どこかの地方にあるという小私鉄の混合列車に仕立ててみました。なかなかいい感じでしょ！

実をいうと、この列車のイメージを模型で再現したかったので今のところは満足、満足です。買って後悔はしていません。

続・１１９系を組立てる

「日車夢工房」から発売されているＢトレインショーティー「ＪＲ東海１１９系東海色」。前回の２月５日の組立てから約１ヶ月経ち、組立て計画が決定したのでようやく再組み立てしました。

台車のレリーフ等の問題解決のため、今回は１１９系車両のＮゲージ化および動力車化をすることにしました。



Ｎゲージ化については、KATO製の小形車両用台車・動力ユニットを使用します。また、当方のＢトレインショーティー標準Ｎ化規格として、ウェイトの補充をします。



使用するウェイトは、ＴＡＭＩＹＡ製のミニ四駆用「マルチセッティングウェイト」。

 

トレーラー車両用には、Ｂトレインショーティーのシャーシにウェイトをゴム系接着剤で固定します。



動力ユニットにもウェイトを取り付けします。

後は組み上がっている車体に合わせて完成です。



クモハ１１９形＋クハ１１８形の２両編成２本。うち１本が動力ユニット取り付け編成。



両運転台のクモハ１１９形。１両のうち１両が動力ユニット取り付け車両。

レンタルレイアウト

レンタルレイアウトを借りての運転会に参加してきました。初めての体験でした。



鉄道模型の運転なんて自宅でマッタリとお座敷運転をすればいいと思っていましたが、意外とレンタルレイアウトもいいかもとチョット思いました。



運転会なのでいろいろな列車が行き交っています。



なんてつが持ち込んだ氷河急行です。日本の風景に氷河急行は似合わない？。
でも、海外の車両は珍しいのか注目度は抜群だったかも？？
って一人で思ってました。



レイアウトの風景にすっかり溶け込んでいるジョイフルトレイン。

 

転車台と扇状車庫。蒸気機関車はレンタルレイアウト店の所有車両です。

119系を組立てる

「日車夢工房」から発売されているＢトレインショーティー「ＪＲ東海１１９系東海色」を某家電量販店にて購入しました。



分散クーラー付きの５０００番代車がプロトタイプになっています。１箱でクハ１１８形とクモハ１１９形各１両が組立てられます。またクモハ１１９型はオマケパーツとの組合せで片運転台車両か両運転台車両かの作り分けが出来るようになっています。

それではいつものように組立て！



側面パーツとガラスパーツを組立てます。



箱形に組立てて正面および妻面を取り付け、最後に屋根を合わせれば完成です。

 

クハ１１８形のボディーが完成しました。

今回、３箱を購入したのでセオリーどおり２両編成を２組と、両運転台車のクモハ１１９形１両を正規に組立てました。そして残ったオマケパーツをうまく組み合わせて両運転台のクモハ１１９形を１両組み立てました。

ボディーの組み立てはなんとかできましたが、シャーシと台車のレリーフが不足して足らないので、今回の組立てはここまでとしました。

下まわりについては、いろいろと考えていますので
計画が決まり次第、組立てを再開したいと考えています。

ＤＥ１０が登場！

Ｂトレインショーティーに「ＤＥ１０形ディーゼル機関車」が登場しました。

 

販売告知とともに購入は即決しましたが、問題は何両購入するのか？。考えに考え抜いたあげく、結局２両購入で落ち着きました。

それでは、組立て開始！。

 

最初は台車から。実車は２軸台車と３軸台車ですが、そこはＢトレインショーティー。３軸台車も２軸台車となっています。



シャーシに取り付けて、下まわりの完成。
次は、車体の組立て

 

基本ブロックを組立てます。このあと側面パーツを取り付けます。



ＤＥ１０らしくなってきました。



完成です。ＤＥ１０形ディーゼル機関車。いいんじゃないですか。Ｂトレインショーティーになってもちゃんと「ＤＥ１０」してます。



もう１両も組立てました。２両完成です。